Vi bor i ett Stockholm som ständigt växer. Den avloppsledning som finns idag måste bytas ut och kapaciteten behöver utökas för framtidens behov. Arbetet är nödvändigt för att trygga avloppshanteringen. I områden där de nya avloppsledningarna kommer korsa gatorna Norr Mälarstrand och Söder Mälarstrand behöver vi under perioder gräva för att lägga nya rör. Arbetet startade januari 2019.
På vissa sträckor är det nödvändigt med grävarbeten för att kunna renovera vatten- och avloppsledningarna. Framkomligheten kommer att påverkas av arbetet och vissa sträckor kommer i etapper att begränsas till ett körfält. Underhållsarbetet kommer även påverka parkeringsmöjligheterna. Vi försöker ta största möjliga hänsyn till boende och verksamheter och kommer i förväg att informera om arbeten som kan uppfattas störande. Arbetet förväntas starta i oktober 2019 och förväntas pågå till april 2020. Arbetsområdet innefattar hela Gotlandsgatan och Gotlandsparken, från Götgatan fram till Katarina Bangata. Arbetet kommer ske i etapper och inledas från Gotlandsparken och Katarina Bangata samtidigt. Därefter kommer arbeten genomföras mellan Östgötagatan och Södermannagatan.
Vattenledningarna i gatan behöver renoveras för att säkra god vattenförsörjning i framtiden. Ledningarna renoveras genom rörspräckning, en metod som minskar antalet gropar som behövs grävas i gatan.
Ledningar måste läggas om i Hammarby Fabriksväg på grund av bristande kvalitet. Vi passar då på att lägga nya ledningar för dagvatten, dricksvatten och avloppsvatten. I Heliosgatan kommer befintliga VA-ledningar att renoveras. Arbetet är nödvändigt för att fastsäkra dagvattenhanteringen, trygga avloppshanteringen och dricksvattenförsörjningen.
Arbetet delas upp i två stycken etapper:
Etapp 1- Hammarby Fabriksväg Arbetet sker genom schaktarbete, dvs att del av gata grävs upp. Vi startar vid korsningen Hammarby Fabriksväg/Heliosgatan. Arbetet kommer att innebära begränsad framkomlighet för fordonstrafik i befintlig enkelriktad gata. Gående hänvisas att gå runt arbetsområdet.
Etapp 2- Heliosgatan Renovering av ledningar med strumpinfodring och rörspräckning utförs under våren 2020. Vi försöker ta största möjliga hänsyn till boende och verksamheter.
Åtgärd av vattenansamlingar på Långsjövägen 39.
Åtgärd på vattenansamlingar i korsningen Spindelvägen/Pukslagargatan.
Renovering av ledningarna görs genom rörspräckning. Med den metoden dras in en ny ledning in i den äldre. På så sätt kan vi minimera antalet gropar i gatan vilket blir mindre störande för boende, snabbare i genomförandet och miljövänligare. Gropar kommer att stå öppna tills dem nya ledningar är på plats och arbetet är klart. Vi tackar för din förståelse och ber om ursäkt för besvär under genomförandet.
I området där de nya ledningarna kommer ligga, i gatan Hammarby Allé, behöver vi under en helg gräva för att lägga nya rör. Därefter kommer arbetet fortsätta innanför Skanskas befintliga arbetsområde inom Exploateringen Stockholm New. Vi försöker ta största möjliga hänsyn till boende och verksamheter och kommer informera i förväg kring arbeten som kan uppfattas störande.
Vi bor i ett Stockholm som ständigt växer. I området sker exploateringar vilket gör att vi måste lägga nya VA-ledningar för att klara framtidens behov. Arbetet sker genom schaktsarbete, dvs att gatan grävs upp. Vi startar vid korsningen Simrishamnsvägen / Halmstadsvägen. Arbetet kommer att innebära avstängning av vägen och begränsad framkomlighet för fordonstrafik. Planerar du transporter till fastigheterna längst sträckan ber vi dig kontakta personalen på plats. Vi kommer att ta största möjliga hänsyn till er som bor eller arbetar intill arbetsplatsen och ber om förståelse i de fall arbetet kommer att medföra störningar.
Nya VA-ledningar behövs för att klara av kommande exploatering, samt att strategiskt separera dagvatten och avloppsvatten i området. Arbetet sker genom schaktarbete, dvs att gatan grävs upp, för vissa sträckor kommer även sprängningsarbete förekomma. Arbetet kommer att innebära avstängning i markerade delen av Skarabacken och begränsad framkomlighet för fordonstrafik. Planerar du transporter till fastigheterna längst sträckan ber vi dig kontakta personalen på plats. Vi kommer att ta största möjliga hänsyn till er som bor eller arbetar intill arbetsplatsen och ber om förståelse i de fall arbetet kommer att medföra störningar. Arbetet som pågår i gång- och cykelvägen och Skarabacken beräknas fram till december 2019. Efter att arbetet i Skarabacken är klart övergår arbetet till Garagevägen (sträckan längst tunnelbanespåret), ett körfält kommer att vara avstängt på Garagevägen. Arbete som inte kan utföras på vintertid kommer att utföras under våren/sommaren 2020. Under arbetstiden kommer det vara begränsad framkomlighet utmed arbetsområdet. Trafiken leds om enligt skyltar på plats till dess arbetet är färdigställt.
Sicklaanläggningen är en del av Henriksdals reningsverk och ligger till största delen insprängt i berget under Hammarbybacken. Den befintliga anläggningen ska byggas till och kompletteras med ytterligare ett helt nytt reningsverk. Totalt ska vi spränga ut cirka 530 000 m³ fast berg för en ny anläggning som ska rymma grovrening och sandfång samt försedimentering.
Arbetet kommer att pågå under sex år samtidigt som verksamheten pågår som vanligt i reningsverket. Skistars anläggning i Hammarbybacken är öppen under hela byggtiden. En av nedfarterna, Hemsedalsbacken, är dock avstängd fram till hösten 2020. Skidliften och övriga nedfarter är öppna som vanligt under skidsäsongen.
Du som vistas i området märker av våra arbeten när vi borrar och spränger, dels i form av ljud och dels i form av spränggaser (som kan märkas som ett "dammoln" och lukt som snabbt späds ut i luften och bedöms vara ofarliga för hälsan). Du kan anmäla dig till en avisering ca 30 minuter före varje sprängning.
Läs mer om Stockholms framtida avloppsrening: http://svoa.se/sfa
En vatten- och en avloppsledning ska läggas ner i Perstorpsvägen för att förse nya områden med vatten och avlopp. Arbetet kommer ske med traditionell schakt, dvs att vi delar av gatan grävs upp. Varken vägbana eller gång- och cykelbana kommer att stängas av, endast ledas om.
Gång- och cykelbanan kommer att få ledas om i etapper till parallell gångväg och en provisorisk gångväg. Vägen kommer inte att behöva stängas av, med däremot kommer arbetsfordon ibland begränsa framkomligheten för fordonstrafik tillfälligt .
De ledningar som finns idag behöver bytas ut och kapaciteten behöver utökas för framtidens behov. Arbetet gör vi för att säkra den framtida vattenförsörjningen.
Projektet med den nya huvudvattenledningen mellan Lovön och Hässelby strand rullar på. Sjöledningen är nu sänkt, men vi har en del vattenarbeten kvar vilka kommer att pågå till och med januari. På Lovön kommer arbetena att vara färdigställda under februari och i Hässelby fortsätter vi med arbetena med den markförlagda ledningen, kammaren och återställningsarbetena under våren 2020.
Arbetet komer att medföra att vi behöver gräva upp gatan.
Pga översvämningar i bostadshusen så genomför vi detta arbete för att förbättra ledningssystemet. Detta arbete kommer innebära att vi gräver i backen och påverka infarten till husen, men vi kommer försöka minimera störningar. Väntar du större transporter till fastigheten, kontakta gärna personal på plats.
Vi ska lägga en ny dagvattenledning i Bromstensvägen för att skapa ett bättre ledningsnät för hanteringen av dagvatten i området. Arbetet görs med schaktfri metod, vilket betyder att vi schaktar där brunnarna ska vara och mellan brunnarna trycker vi ledningen under befintlig väg.
Vi renoverar gamla avloppsledningar genom infodring och vattenledningar genom rörspräckning längs Björkallén 37-47, Ekbacken samt Bellmansvägen och genom schakt längs Björkallén 22-35. Detta på grund av brister i befintligt ledningssystem. Arbetet beräknas starta 2019-08 och pågå i cirka ett år.
Arbetet kommer att påbörjas från och med vecka 37 och pågå fram till slutet av året. Stora delar av arbetet kommer att ske med så kallad schaktfritt metod som innebär att påverkan på omgivningen blir så liten som möjligt. Dock kommer vissa delar av ledningssträckan att behöva grävas upp. Arbetet kommer delvis att pågå parallellt med byggnationen av nya Långsjöskolan. Stockholm Vatten och Avfall har tillsammans med kommunen/HUSF en dialog om varandras arbeten och tidplaner. Vi kommer att utföra vibrationsmätning på närliggande fastigheter under vibrationsalstrande arbete och har redan genomfört en förbesiktning av berörda fastigheter. Gångvägen, Ålyckestigen, som går mellan Ålyckevägen och Lövsångarvägen kommer att vara avstängd under stora delar av arbetet.
Huddinge kommun planerar bygga ut Tangentvägen i Kungens kurva samt utveckla området. För att ta hand om regnvattnet behöver Stockholm Vatten och Avfall bygga fyra nya dagvattendammar med tillhörande dagvattenledningar utmed vägen. Ikea ska bygga ut sitt varuhus och där behöver vi lägga om två dagvattenledningar. Trafiken kommer påverkas på Dialoggatan med begränsad framkomlighet under arbetet. En gång- och cykelbana kommer flyttas. Vi försöker ta största möjliga hänsyn till trafik och verksamheter och kommer informera i förväg kring arbeten som kan uppfattas störande.
Den första etappen, från den södra delen av Backvägen och fram till korsningen med Videvägen, kommer att avslutas i juni. Backvägen är körbar under hela byggtiden men med begränsad framkomlighet. Den andra etappen kommer att pågå mellan maj och årsskiftet 2019/2020. Den börjar vid korsningen Backvägen/Videvägen och fortsätter successivt norrut fram till Videvägen 26. Arbetet innebär att Videvägen mellan Backvägen och Anders Klockares väg kommer att vara avstängd för genomfartstrafik under juni-november. Boende kommer att ha tillträde till sina fastigheter under byggtiden men med begränsad framkomlighet för fordonstrafik.
Stockholm Vatten och Avfall ansvarar för och bygger ut vatten- och avloppsledningarna. Området byggs ut i etapper. Se mer information om status för de olika områdena på www.huddinge.se/gladokvarn_utbyggnad
Henriksdalsanläggningen uppgraderas och optimeras med ny teknik. Reningsverket utrustas med ny biologisk rening och en av världens största anläggningar med membranfiltrering.
I Henriksdalsberget bygger vi en tunnel för den teknik som behövs för att driva den nya reningstekniken. Tunneln sprängs fram ovanför reningsverkets bassänger under husen på Henriksdalsberget och beräknas vara färdigsprängd sommaren 2020.
Inne på Stockholm Vatten och Avfalls område uppe på Henriksdalsberget bygger vi en ny anläggning för hantering av det slam som produceras av reningsverket. Det innebär att vi spränger ut berg för att få plats med anläggningen och att två nya byggnader ska byggas på berget.
Därutöver ska de befintliga slamtankarna och de sju rötkamrarna på berget renoveras.
