Omläggning av ledningar för vatten-och avlopp kommer att utföras vid Nordenskiöldsgatan samt korsningen, Nordenskiöldsgatan/Beckholmsvägen.
Den vatten- och avloppsledning som idag finns behöver bytas ut på grund av återkommande driftsstörningar. Arbetet är nödvändigt för att säkra den framtida leveransen av vatten och avlopp. Omläggningen innebär att vi i etapper behöver gräva i delar av Nordenskiöldsgatan och korsningen, Nordenskiöldsgatan/Beckholmsvägen.
Vi försöker att ta största möjliga hänsyn till boende och verksamheter och kommer att informera i förväg kring arbeten som kan uppfattas som störande. Planerar du större transporter till fastigheten är det lämpligt att kontakta ansvarig person på Stockholm Vatten och Avfall.
Vi bor i ett Stockholm som ständigt växer. Den avloppsledning som finns idag måste bytas ut och kapaciteten behöver utökas för framtidens behov. Arbetet är nödvändigt för att trygga avloppshanteringen. I områden där de nya avloppsledningarna kommer korsa gatorna Norr Mälarstrand och Söder Mälarstrand behöver vi under perioder gräva för att lägga nya rör. Arbetet startade januari 2019. Status på arbetena vid Norr Mälarstrand: I januari 2020 startar arbeten på Kungsholms hamnplan (se karta). Där kommer vi gräva för att lägga nya avloppsledningar. I och med arbetena behöver vi ta ner träd utanför Kungsholms hamnplan 2. Nya träd kommer planteras efter avslutat arbete. Ett körfält kommer vara avstängt på Norr Mälarstrand och trafiken kommer att regleras med trafikljus. På Kungsholms hamnplan kommer trafiken bli enkelriktad med utfart mot Norr Mälarstrand. Alla portar kommer alltid vara tillgängliga.
På vissa sträckor är det nödvändigt med grävarbeten för att kunna renovera vatten- och avloppsledningarna. Framkomligheten kommer att påverkas av arbetet och vissa sträckor kommer i etapper att begränsas till ett körfält. Underhållsarbetet kommer även påverka parkeringsmöjligheterna. Vi försöker ta största möjliga hänsyn till boende och verksamheter och kommer i förväg att informera om arbeten som kan uppfattas störande. Arbetet förväntas starta i oktober 2019 och förväntas pågå till april 2020. Arbetsområdet innefattar hela Gotlandsgatan och Gotlandsparken, från Götgatan fram till Katarina Bangata. Arbetet kommer ske i etapper och inledas från Gotlandsparken och Katarina Bangata samtidigt. Därefter kommer arbeten genomföras mellan Östgötagatan och Södermannagatan.
Vi förbereder med nya avloppsledningar till den fastighet som ska byggas på Duvbergsvägen. HUR? I februari kommer fyra mindre gropar att grävas i Duvbergsvägen. Därefter kommer miljö- och geotekniska undersökningar att utföras i mars invid Duvbergsvägen och Vårby Allé (se röd linje i karta). Detta kommer att göras av företaget Sigma med hjälp av provtagningsutrustning på plats. Lite senare i vår kommer vi att gräva för att lägga ner ledning i mark längs den röda linjen på kartan. Vi återkommer med mer information om det längre fram. Boende kommer att ha tillträde till sina fastigheter under byggtiden men med begränsad framkomlighet för fordonstrafik. Vi ber om förståelse ifall arbetena medför störningar. Planerar du större transporter till berörda fastigheter är det lämpligt att kontakta personalen på plats.
Under arbetet kommer vi att spränga ner i berget och borra ledningar under den kommande tunnelbanan. Vägen kommer vara öppen för trafik. För mer information om depåbyggnaden: https://nyatunnelbanan.sll.se/sv/depa-arbeten
Ledningar måste läggas om i Hammarby Fabriksväg på grund av bristande kvalitet. Vi passar då på att lägga nya ledningar för dagvatten, dricksvatten och avloppsvatten. I Heliosgatan kommer befintliga VA-ledningar att renoveras. Arbetet är nödvändigt för att fastsäkra dagvattenhanteringen, trygga avloppshanteringen och dricksvattenförsörjningen.
Arbetet delas upp i två stycken etapper:
Etapp 1- Hammarby Fabriksväg Arbetet sker genom schaktarbete, dvs att del av gata grävs upp. Vi startar vid korsningen Hammarby Fabriksväg/Heliosgatan. Arbetet kommer att innebära begränsad framkomlighet för fordonstrafik i befintlig enkelriktad gata. Gående hänvisas att gå runt arbetsområdet.
Etapp 2- Heliosgatan Renovering av ledningar med strumpinfodring och rörspräckning utförs under våren 2020. Vi försöker ta största möjliga hänsyn till boende och verksamheter.
Renovering av ledningarna görs genom rörspräckning. Med den metoden dras in en ny ledning in i den äldre. På så sätt kan vi minimera antalet gropar i gatan vilket blir mindre störande för boende, snabbare i genomförandet och miljövänligare. Gropar kommer att stå öppna tills dem nya ledningar är på plats och arbetet är klart. Vi tackar för din förståelse och ber om ursäkt för besvär under genomförandet.
Vi bor i ett Stockholm som ständigt växer. I området sker exploateringar vilket gör att vi måste lägga nya VA-ledningar för att klara framtidens behov. Arbetet sker genom schaktsarbete, dvs att gatan grävs upp. Vi startar vid korsningen Simrishamnsvägen / Halmstadsvägen. Arbetet kommer att innebära avstängning av vägen och begränsad framkomlighet för fordonstrafik. Planerar du transporter till fastigheterna längst sträckan ber vi dig kontakta personalen på plats. Vi kommer att ta största möjliga hänsyn till er som bor eller arbetar intill arbetsplatsen och ber om förståelse i de fall arbetet kommer att medföra störningar.
Nya VA-ledningar behövs för att klara av kommande exploatering, samt att strategiskt separera dagvatten och avloppsvatten i området. Arbetet sker genom schaktarbete, dvs att gatan grävs upp, för vissa sträckor kommer även sprängningsarbete förekomma. Arbetet kommer att innebära avstängning i markerade delen av Skarabacken och begränsad framkomlighet för fordonstrafik. Planerar du transporter till fastigheterna längst sträckan ber vi dig kontakta personalen på plats. Vi kommer att ta största möjliga hänsyn till er som bor eller arbetar intill arbetsplatsen och ber om förståelse i de fall arbetet kommer att medföra störningar. Arbetet som pågår i gång- och cykelvägen och Skarabacken beräknas fram till december 2019. Efter att arbetet i Skarabacken är klart övergår arbetet till Garagevägen (sträckan längst tunnelbanespåret), ett körfält kommer att vara avstängt på Garagevägen. Arbete som inte kan utföras på vintertid kommer att utföras under våren/sommaren 2020. Under arbetstiden kommer det vara begränsad framkomlighet utmed arbetsområdet. Trafiken leds om enligt skyltar på plats till dess arbetet är färdigställt.
Sicklaanläggningen är en del av Henriksdals reningsverk och ligger till största delen insprängt i berget under Hammarbybacken. Den befintliga anläggningen ska byggas till och kompletteras med ytterligare ett helt nytt reningsverk. Totalt ska vi spränga ut cirka 530 000 m³ fast berg för en ny anläggning som ska rymma grovrening och sandfång samt försedimentering.
Arbetet kommer att pågå under sex år samtidigt som verksamheten pågår som vanligt i reningsverket. Skistars anläggning i Hammarbybacken är öppen under hela byggtiden. En av nedfarterna, Hemsedalsbacken, är dock avstängd fram till hösten 2020. Skidliften och övriga nedfarter är öppna som vanligt under skidsäsongen.
Du som vistas i området märker av våra arbeten när vi borrar och spränger, dels i form av ljud och dels i form av spränggaser (som kan märkas som ett "dammoln" och lukt som snabbt späds ut i luften och bedöms vara ofarliga för hälsan). Du kan anmäla dig till en avisering ca 30 minuter före varje sprängning.
Läs mer om Stockholms framtida avloppsrening: http://svoa.se/sfa
En vatten- och en avloppsledning ska läggas ner i Perstorpsvägen för att förse nya områden med vatten och avlopp. Arbetet kommer ske med traditionell schakt, dvs att vi delar av gatan grävs upp. Varken vägbana eller gång- och cykelbana kommer att stängas av, endast ledas om.
Gång- och cykelbanan kommer att få ledas om i etapper till parallell gångväg och en provisorisk gångväg. Vägen kommer inte att behöva stängas av, med däremot kommer arbetsfordon ibland begränsa framkomligheten för fordonstrafik tillfälligt .
Projektet med den nya huvudvattenledningen mellan Lovön och Hässelby strand rullar på. Sjöledningen är nu sänkt, men vi har en del vattenarbeten kvar vilka kommer att pågå till och med januari. På Lovön kommer arbetena att vara färdigställda under februari och i Hässelby fortsätter vi med arbetena med den markförlagda ledningen, kammaren och återställningsarbetena under våren 2020.
Arbetet komer att medföra att vi behöver gräva upp gatan.
Pga översvämningar i bostadshusen så genomför vi detta arbete för att förbättra ledningssystemet. Detta arbete kommer innebära att vi gräver i backen och påverka infarten till husen, men vi kommer försöka minimera störningar. Väntar du större transporter till fastigheten, kontakta gärna personal på plats.
Vi ska lägga en ny dagvattenledning i Bromstensvägen för att skapa ett bättre ledningsnät för hanteringen av dagvatten i området. Arbetet görs med schaktfri metod, vilket betyder att vi schaktar där brunnarna ska vara och mellan brunnarna trycker vi ledningen under befintlig väg.
Syftet är att åtgärda brister i befintligt ledningssystem. På grund av att markförutsättningarna visat sig vara mer komplext än väntat har arbetet tagit längre tid.
Vi renoverar gamla avloppsledningar genom infodring och vattenledningar genom rörspräckning längs Björkallén 37-47, Ekbacken samt Bellmansvägen och genom schakt längs Björkallén 22-35. Detta på grund av brister i befintligt ledningssystem. Arbetet beräknas starta 2019-08 och pågå i cirka ett år.
I samband med upprustning av Sjödalsparken i Huddinge, genomförs ett byte av vatten- och avloppsledningar i parken. Nya ledningar behövs för att kunna hantera större vattenmängder. När ledningsarbetet är klart, påbörjas en upprustning av Sjödalsparken i syfte att få en ännu grönare park med fler träd, en fruktlund, blommande växter och vatten. Ledningsarbetet och upprustningen är klar tidigast hösten 2021.
Aktuellt just nu:
Under vecka 13-15 kommer vi att behöva stänga av en körbana på Sjödalsvägen. Efter det, under vecka 16-36 kommer vi att behöva stänga av Sjödalsvägen helt. Biltrafik leds därför istället in till centrum, via Klockarvägen/Sjödalsbacken.
Arbetena pågår just nu på Videvägen i närheten av korsningen med Anders Klockares väg. Arbetena i korsningen Videvägen/Anders Klockares väg och fram till Videvägen 26 kommer att utföras under januari och april. Asfaltering av Videvägen kommer att ske våren 2020. Arbetena på Backvägen är avslutade.
Den dagvattenledning och avloppsledning som finns idag måste bytas ut. Arbetet är nödvändigt för att trygga framtidens dagvatten- och avloppshantering. Under arbetet kommer vi att infodra befintliga ledningar mellan gatubrunnarna. Vi kommer alltså inte att gräva i gatan. Vi gör vårt bästa för att störa så lite som möjligt under arbetet.
Renovering av avloppsledning pågår mellan Hagstigen/Lissmaån och Torpstugevägen genom hagen. Arbetet pågår dygnet runt varvid vissa störningar kan uppstå.
Under januari 2020 börjar vi arbetet i form av etablering av arbetsområde, förberedande arbeten med grävning och så kallad spontning. Spontning innebär att stödkonstruktioner slås ner i marken. Detta kan låta stundtals. I mars kommer vi att utföra mindre sprängningar där den nya pumpstationen ska byggas. Innan arbetet startar kommer fastighetsbesiktning och utplacering av vibrationsmätare att utföras av Gnesta Bergbyggare AB.
Huddinge kommun planerar bygga ut Tangentvägen i Kungens kurva samt utveckla området. För att ta hand om regnvattnet behöver Stockholm Vatten och Avfall bygga fyra nya dagvattendammar med tillhörande dagvattenledningar utmed vägen. Ikea ska bygga ut sitt varuhus och där behöver vi lägga om två dagvattenledningar. Trafiken kommer påverkas på Dialoggatan med begränsad framkomlighet under arbetet. En gång- och cykelbana kommer flyttas. Vi försöker ta största möjliga hänsyn till trafik och verksamheter och kommer informera i förväg kring arbeten som kan uppfattas störande.
Stockholm Vatten och Avfall ansvarar för och bygger ut vatten- och avloppsledningarna. Området byggs ut i etapper. Se mer information om status för de olika områdena på www.huddinge.se/gladokvarn_utbyggnad
Henriksdalsanläggningen uppgraderas och optimeras med ny teknik. Reningsverket utrustas med ny biologisk rening och en av världens största anläggningar med membranfiltrering.
I Henriksdalsberget bygger vi en tunnel för den teknik som behövs för att driva den nya reningstekniken. Tunneln sprängs fram ovanför reningsverkets bassänger under husen på Henriksdalsberget och beräknas vara färdigsprängd sommaren 2020.
Inne på Stockholm Vatten och Avfalls område uppe på Henriksdalsberget bygger vi en ny anläggning för hantering av det slam som produceras av reningsverket. Det innebär att vi spränger ut berg för att få plats med anläggningen och att två nya byggnader ska byggas på berget.
Därutöver ska de befintliga slamtankarna och de sju rötkamrarna på berget renoveras.
